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玉柴在農業(yè)設備板塊的銷量大幅增長

   日期:2021-01-27     來源:中國農機化信息網信息中心    瀏覽:379    
核心提示:新冠疫情的陰云還在全球彌散,國內局部地區(qū)一度也面臨較為緊張的局勢。然而,在有嶺南美玉之譽的邊城玉林,在這個新舊交替的時序
        新冠疫情的陰云還在全球彌散,國內局部地區(qū)一度也面臨較為緊張的局勢。然而,在有“嶺南美玉”之譽的邊城玉林,在這個新舊交替的時序節(jié)點,玉柴機器偌大的院區(qū)內仍然車水馬龍,一輛輛裝滿發(fā)動機的大卡車日以繼夜駛向遠方,為全國各地的廣大客戶送去新年的美好希望。

訂單爆增 首月迎來“開門紅”


        開年以來,玉柴產品即呈現供不應求的勢態(tài),繼續(xù)延續(xù)入冬之后的繁忙。在玉柴制造事業(yè)部第五發(fā)動機車間、第三發(fā)動機車間總裝線、埃貝赫玉柴排放處理系統(tǒng)有限公司車間、零部件事業(yè)部鑄一車間、長源東谷玉林項目二期,工人們正在各自崗位上忙碌著,一派開足馬力忙生產的火熱景象。

        截至1月7日,玉柴股份發(fā)動機訂單累計達7.04萬臺,比去年同期增長83.3%;預測一季度訂單累計達15.06萬臺,同比增長67.2%。

        其中,主要承擔為農業(yè)機械和工程機械提供動力產品的玉柴通機訂單超過2萬5千臺,同比翻了一番,公司再迎“開門紅”。玉柴股份通機動力總裁譚貴榮預計,一季度玉柴通機動力產銷量將突破5萬臺,同比增長120%以上。

農業(yè)設備

        為了及時高效滿足客戶需求,玉柴克服疫情帶來的諸多不便,供應、生產、銷售等部門進行全動員,“很多客戶廠家都在為春耕生產大量備貨,要貨很急,作為關鍵部件供應商,我們絕不能給客戶拖后腿。”玉柴股份通機動力事業(yè)部副總經理黃偉樞說。

        黃偉樞介紹,自2020年12月開始,玉柴股份各生產線就進入了滿負荷生產狀態(tài),日均產出接近1800臺,而這個水平也幾乎達到了公司生產線承載的最高點,往年這個時候從沒有達到過這個數字。對于玉柴本身來說,被稱作“整機心臟”的發(fā)動機產品也是一個包含大量精密零部件的高度集成,公司也要克服來自上游零部件廠家的各類供應難題,特別是在目前疫情仍對生產生活和物流構成一系列不便的當下。

        來自玉柴股份去年底的信息顯示,玉柴通機各細分市場全面開花,工程機板塊,在輪式挖掘機、空壓機、鉆機動力等領域繼續(xù)高開高走,市場份額均在70%以上,領跑行業(yè);礦用車動力隨著客戶的認可度不斷提升,目前市場份額已達30%,今年有望突破40%以上;裝載機、叉車動力同比大幅增長,在各主流廠家份額繼續(xù)攀升。

        而在農業(yè)設備板塊,在小麥收割機、玉米收獲機、花生撿拾收獲機、甘蔗收獲機等細分產品動力市場,玉柴發(fā)動機繼續(xù)以絕對優(yōu)勢保持行業(yè)領先,水稻收割機動力市場份額也攀升至38%,向行業(yè)第一發(fā)起沖擊;拖拉機動力,隨著在眾多主機客戶的全面配套,銷量同比也大幅增長。

        在年底歲初所有知名農機整機制造廠家的商務年會上,很難見不到玉柴營銷部門人士的身影。無論沃得農機、東風農機、中聯(lián)農機這類頭部農機企業(yè)還是薩丁重工、河北英虎這類近年來快速崛起的行業(yè)黑馬,都與玉柴結成了緊密的合作關系。

客戶至上 持續(xù)提升品牌競爭力

        市場形勢一片大好,背后是玉柴強大的產品力、服務力和半個多世紀以來形成的強大品牌力作支撐。山西大同一位經銷商告訴記者:“我們那里的很多用戶都點名要配玉柴發(fā)動機。”

        以玉柴YCA05發(fā)動機為例,這款發(fā)動機廣泛應用于小麥、玉米和花生收獲機械及拖拉機等農機產品,經濟性、可靠性、適配性、舒適性都極高,性能優(yōu)勢顯著,市場保有量超50萬臺,適配農機市場占有率超70%,堪稱用戶依賴的“農機動力之王”。

        一流產品來自一流生產工藝裝備與質量管理。作為國內發(fā)動機龍頭企業(yè),玉柴近年來緊跟時代潮流,大力推進智能制造,目前公司達標德國工業(yè)4.0水平的國六智慧工廠投產,實現了“試制—鑄造—加工—裝配”全制造流程自動化,樹立了行業(yè)內智能制造的新標桿。多年來,玉柴遵從“零缺陷”和“品質一流、文化致勝”的理念,并于2019年引入華為IPD產品集成開發(fā)體系,產品競爭力不斷提升,通過可靠、節(jié)油、省心的產品和服務幫助客戶成功,不斷提升了客戶忠誠度,也成為產品暢銷的有力保證。

農業(yè)設備

        玉柴還持續(xù)推進干部隊伍建設和實施人才引進戰(zhàn)略,從全球一流企業(yè)引進了一批高端人才,保證了玉柴發(fā)動機產品技術一直保持行業(yè)引領性地位。目前,行業(yè)最為關注的T4法規(guī)已發(fā)布,2022年12月1日正式執(zhí)行,實際上,早在2018年玉柴已經率先發(fā)布了十款T4動力,經過了兩年多的沉淀,玉柴已經開發(fā)出4大平臺、共14個系列T4動力在非道路領域全功率覆蓋。所有T4機型全面對標國際先進標桿設計,已經具備了較強的產品競爭力,通過不斷優(yōu)化,T4產品更得到了升華。從T4樣機的配套,到批量投放,玉柴T4的產品布局已經提前登上了制高點。

        中國內燃機工業(yè)協(xié)會會長、玉柴股份董事長晏平表示,2021年是“十四五”開局之年,也是行業(yè)迎來重大挑戰(zhàn)的一年,玉柴將不畏艱難,繼續(xù)以客戶為中心,以市場為導向,不斷提升產品力,重點突破重機市場、鞏固中機市場、開拓輕機市場,并以產品突破年為契機,用“超常規(guī)”手段打造國六與T4精品,拓展第一陣營客戶市場,打贏新一輪市場爭奪戰(zhàn)。

玉柴人工作非常努力

        常遇到玉柴股份通機動力總裁譚貴榮和通機動力事業(yè)部副總經理黃偉樞,這也是他倆“滿天飛”的階段,幾乎沒時間在家里,連軸轉。2019年底黃偉樞的孩子要到上海做個小手術,推遲了好幾次才完成。哪家企業(yè)有會都不缺席,作為國內一流發(fā)動機廠家人員,既給上游廠家撐面子,也是為了維系長久的伙伴合作關系。

        玉柴位處偏僻的西南邊陲,不像濰柴、錫柴那樣周邊有大量的制造企業(yè)和強大的集團下游整機企業(yè)相倚,只能靠自己拼搏,靠一點點去爭取。非常值得可敬的一點是,玉柴領導為了企業(yè)的發(fā)展利益,能屈能伸。要知道,玉柴本身畢竟就是年營收四五百億的機械制造巨頭,國內還沒有哪一家農機企業(yè)有如此體量,可是玉柴領導哪怕為了一個配幾百套發(fā)動機的廠家生意也不愿丟失或錯過。當然,從他們角度看,也許認為人家今天幾百臺,誰知道明后天不是數千臺甚至上萬臺?

        實際上,能生產發(fā)動機的企業(yè)都是了不起的企業(yè)。玉柴所能制造的發(fā)動機,被稱作“制造業(yè)的明珠”和機械的“心臟”。國內工程機械企業(yè)和農機企業(yè)多如過江之鯽,可發(fā)動機企業(yè)卻屈指可數。從我們農機企業(yè)看,你可以造出各種門類的主機產品,可是對發(fā)動機你根本碰都不敢碰。想想玉柴領導的進取心,確實難得。

        玉柴領導和員工還有著高度的市場嗅覺與反應力。哪里有新進企業(yè),馬上會去跟其接上頭;哪里有市場機會,馬上會去關注、去挖掘。譬如近年來,花生收獲機、青貯機、甘蔗收獲機、采棉機等市場不斷興起,玉柴依托強大的技術儲備與制造實力,快速反應迅速占領了這一塊市場,市場占有率保持業(yè)內領先。

        還有不少經銷商與用戶反映,玉柴可以真正做到傾聽用戶心聲,產品細節(jié)改動得快。對于用戶反映的問題,能迅速改進完善,能及時滿足不同地域用戶作業(yè)的需求。真正以客戶、以用戶為中心,這大概也是玉柴發(fā)動機廣受歡迎的一個原因。

        春耕生產即將來臨,玉柴想用戶之所想、急客戶之所急,全力保障供給、全力提升服務水平,從大的方面說,也是真正在為國家糧食安全和鄉(xiāng)村振興做出自身的貢獻。 
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